สตาร์ทอัพ Healthtech ClaimBuddy ระดมทุน 3 ล้านดอลลาร์ใน Pre-series A

สตาร์ทอัพ Healthtech ClaimBuddy ระดมทุน 3 ล้านดอลลาร์ใน Pre-series A

ClaimBuddy สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีด้านสุขภาพระดมทุนได้ 3 ล้านดอลลาร์จากการลงทุนรอบ Pre-series A รอบนี้นำโดย Chiratae Ventures และ Rebright Partners นักลงทุนที่มีอยู่เช่น Titan Capital & Relentless Ventures รวมถึงนักลงทุนเอกชนรายอื่น ๆ ก็เข้าร่วมในรอบนี้เช่กันClaimbuddy คือการเริ่มต้นด้านการดูแลสุขภาพที่ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแก่โรงพยาบาลสำหรับการเคลม

ประกันสุขภาพของผู้ป่วย ก่อตั้งขึ้นโดยศิษย์เก่าของ IIM-Bangalore 

การเริ่มต้นทำหน้าที่เป็นโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับการดำเนินการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนโดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีและการดำเนินงานที่แข็งแกร่ง ให้บริการโซลูชั่นด้านเทคโนโลยีและการเงินแก่โรงพยาบาลและแพทย์ ซึ่งบริษัทอ้างว่าช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและการเงินอย่างน้อย 30 เปอร์เซ็นต์พร้อมกับประสบการณ์ของผู้ป่วยที่ดีขึ้น บริษัทได้ดำเนินการเรียกร้องมากกว่า 100 crores และทำงานร่วมกับโรงพยาบาลมากกว่า 120 แห่ง

“การลงทุนและการเป็นหุ้นส่วนใหม่ของเรากับ Chiratae และ Rebright เป็นการรับรองอย่างมีประสิทธิภาพต่อวิสัยทัศน์ กลยุทธ์ และแนวทางแก้ไขของเรา ซึ่งเรามีเป้าหมายที่จะส่งมอบให้กับอุตสาหกรรมประกันสุขภาพ เคลมบัดดี้เติบโตขึ้น 10 เท่าในปีที่ผ่านมา และด้วยความช่วยเหลือจากจำนวนเงินทุน เราตั้งตารอที่จะเร่งความพยายามของบริษัทในการช่วยเหลือด้านสินไหมให้ราบรื่นยิ่งขึ้น” Khet Singh ผู้ร่วมก่อตั้ง ClaimBuddy กล่าว

“ในช่วง 1 ปีครึ่งที่ผ่านมา เราทุ่มเทให้กับการแก้ปัญหากระบวนการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน เรารู้สึกตื่นเต้นกับการลงทุนเป็นอย่างมาก เนื่องจากจะช่วยในการเติบโตของบริษัทในตลาดสำคัญๆ ด้วยการลงทุนครั้งนี้ เราตั้งตารอที่จะให้บริการ การสนับสนุนที่ดีที่สุดสำหรับโรงพยาบาลและแพทย์พันธมิตรที่เกี่ยวข้องกับเรา” Ajit Patel ผู้ร่วมก่อตั้ง ClaimBuddy กล่าว

“อย่างไรก็ตาม สภาพแวดล้อมที่มีอัตราดอกเบี้ยต่ำในปัจจุบันทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ประกันตนในการจัดหาเงินรายปีที่มีความคุ้มครองการดูแลระยะยาว” พวกเขากล่าว “ดังนั้น สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังไม่ได้รับความสนใจในตลาดมากนัก และด้วยเหตุนี้ บริษัทประกันของคุณจึงอาจไม่มีจำหน่าย”

ค่าธรรมเนียมรายปีทั่วไป

แม้ว่าคุณสมบัติที่ระบุไว้ข้างต้นสามารถดึงดูดเงินรายปีได้ แต่สิ่งหนึ่งที่สำคัญต่อพวกเขาคือค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง หากคุณไม่ทราบพวกเขาอาจมีราคาแพง ดังนั้นเรากำลังดูค่าธรรมเนียมอะไรที่นี่ ?

ไม่ว่าเงินงวดจะเป็นประเภทใดก็ตาม คุณสามารถคาดหวังค่าคอมมิชชั่นได้ ซึ่งโดยปกติจะอยู่ที่ 1 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่ารวมของสัญญาของคุณ ท้ายที่สุดแล้ว คนที่ขายเงินงวดให้คุณก็ต้องวางอาหารไว้บนโต๊ะ อย่างไรก็ตาม คุณอาจพบเงินรายปีที่ไม่มีภาระ เนื่องจากสถาบันการเงินและบริษัทประกันภัยบางแห่งขายตรงเหล่านี้ จึงไม่มีค่าคอมมิชชั่น

คุณควรระวังบทลงโทษและค่ายอมจำนนด้วย บ่อยครั้งสิ่งเหล่านี้

จะถูกนำไปใช้หากคุณทำการถอนเงินก่อนกำหนด ตัวอย่างเช่น หากคุณอายุต่ำกว่า 59 ปีครึ่ง กรมสรรพากรจะเรียกเก็บค่าปรับ 10% นอกจากนี้ หากคุณขายเงินงวดบางส่วนหรือทั้งหมดก่อนที่จะเริ่มชำระเงิน บริษัทเงินงวดจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการเวนคืนจากคุณ

เงินรายปีประเภทต่างๆ จะมีค่าธรรมเนียมที่แตกต่างกันนอกเหนือจากค่าธรรมเนียมรายปีทั่วไปเหล่านี้

ค่าธรรมเนียมรายปีทันที

ค่าธรรมเนียมมาตรฐานมักไม่นำไปใช้กับเงินรายปีในทันที อย่างไรก็ตาม เจ้าของเงินรายปีควรตระหนักว่าพวกเขาอาจต้องลดการกระจายรายได้หากการจ่ายเงินมีมากขึ้น นอกจากนี้ โปรดทราบว่าเบี้ยประกันภัยงวดเดียวอาจมีค่าคอมมิชชั่น

ค่าธรรมเนียมรายปีรายได้รอการตัดบัญชี

เงินงวดที่รอการตัดบัญชีหรือที่เรียกว่าเงินรายปีที่มีอายุยืนยาวจะไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมเช่นกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อการจ่ายเงินเป็นไปตามที่คุณต้องการ จำนวนการกระจายรายได้ของคุณจะลดลง ค่างวดเหล่านี้มาพร้อมกับค่าคอมมิชชั่นเช่นกัน

ค่าธรรมเนียมรายปีคงที่

ค่าธรรมเนียมสำหรับสัญญาเงินงวดคงที่จะขึ้นอยู่กับอัตราดอกเบี้ยที่ลดลง

ค่าธรรมเนียมรายปีของดัชนีคงที่

คุณต้องรับผิดชอบค่าธรรมเนียมผู้ขับขี่เงินรายปีหากคุณเป็นเจ้าของเงินงวดดัชนีคงที่ อย่างไรก็ตาม การเพิ่มคุณสมบัติเหล่านี้ในสัญญาของคุณเป็นทางเลือก การเพิ่มผลประโยชน์กรณีเสียชีวิตหรือการเพิ่มอัตราสูงสุดเป็นเพียงตัวอย่างบางส่วน ค่าธรรมเนียมไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะมีค่าใช้จ่ายมากถึง 1.75 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าบัญชี แต่สิ่งนี้แตกต่างกันไปตามผลประโยชน์

บริษัทเงินรายปีที่เสนอการขายเพิ่มเป็นทางเลือกคือตัวอย่างนี้ ซึ่งแตกต่างจากตัวเลือกมาตรฐานที่ไม่มีค่าธรรมเนียม ผู้ขับขี่รายนี้มอบโอกาสให้คุณได้มากกว่าในสัญญาของคุณ

อย่างไรก็ตาม โปรดใช้ความระมัดระวังกับค่าธรรมเนียมเหล่านี้ คุณอาจต้องจ่ายค่าธรรมเนียมรายปีสำหรับผู้ขับขี่หรือสิทธิประโยชน์บางอย่างที่ “มีให้” สิ่งนี้อาจเป็นจริงไม่ว่าคุณต้องการหรือไม่ก็ตาม

แนะนำ ufaslot888g